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开好探伤“豪车”在2020年中全力保障安全生产
作者:樊星辰 张勇鹏    发布时间:2020年01月15日     点击量:1874    分享到:

作为一名钢轨探伤班组的新学员,从一开始对钢轨探伤这个词语感到陌生,到逐渐对这个职业有更多的了解。我学到了许多在学校课堂学不到的知识,让我对“实践是检验真理的唯一标准”这句话有了更深的理解,让我这个初来乍到的新人明白,钢轨探伤与铁路运输安全是密不可分的。面对钢轨探伤这个抽象的工种,不仅需要熟练掌握各种探伤仪器的使用,更需要更深层次的学习与总结。

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为了培养综合素质较高的钢轨探伤技术骨干队伍,更好的服务于安全生产。铁路物流集团工电段筹建组组织各车间钢轨探伤班组、铝热焊轨班组到孟家湾车站,开展为期三天的双轨式钢轨探伤仪的专业技术培训。这是我第一次跟着前辈们去参加培训,也是我期待已久的学习机会。

理论是实践的先导,思想是行动的指南。在这培训的三天里,导师先向我们介绍了RT18-D型双轨式钢轨超声波探伤仪大概情况,它是一款具备同时检测左右俩侧钢轨的超声波探伤检测系统,不仅能够在自行走的过程中检测钢轨头部、腰部和轨底的裂纹以及各种缺陷,同时每个探轮都装有9个探头,保障了探伤系统能对钢轨进行全面且可靠的检测,每根钢轨使用一个探轮进行采集,双轨共有18个通道,这也确保了检测系统即使在恶劣的工作环境中,也能具有较高的稳定性与可靠性。

在实操的过程中,导师一丝不苟的为我们演示了一遍操作流程并让我们每个人都上手去操作,亲身感受这个先进的探伤“豪车”。通过实操,这款“高大上”的双轨式探伤作业车拥有的先进探测系统、高精准度的探伤效果让我们在场的每个人都感到震撼。这是从原始的人工手推的劳动组到现代化、机械化模式的转变,让探伤工们从“齐步走”到“开车跑”的转变!

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随着运输量的增大和发展形式向好,双轨式钢轨探伤仪对线路的探伤处理、探伤质量的提高、安全隐患的排除、轨道检测效率的提升具有非常重要的意义,更是为集团打造“双智”铁路提供了一层坚不可摧的保障。同时也让我这个新人意识到,时代在发展,科技在进步,数字式探伤仪的程序在不断的更新、升级,这体现出来的不单单是设备的变化,同时也是铁路的不断进步与快速变化。作为一名铁路工作者,我们一定要不断学习、提高业务水平,才能跟上发展的需要。

比起夏日里骄阳似火下的酷暑难耐,冬日里大雪纷飞下的寒风刺骨更是让人苦不堪言。但尽管如此,失之毫厘,谬以千里的道理让钢轨探伤工人再岗位上不敢有毫厘之差,这就是他们身上的责任感。这种责任感,每天随着流淌的汗水,一起落在脚下,融入钢轨之间,保障每一趟列车的平安出行。

在2020这新的一年中,我将以这次培训作为自己的起点,奔赴新的征程,以自己最大的努力,追逐红柠之梦!