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会上，冯红铁路公司副总经理雷登峰汇报黄河特大桥栈桥及工作平台已搭建完成，按照黄河流域“清四乱”工作要求，加之汛期来临后水下作业难度较大，根据集团公司要求，冯红铁路公司筹划启动黄河特大桥施工，确保汛期来临前完成水下工程施工。同时，冯红铁路公司对全线重点控制性工程进行了梳理，计划分三批启动黄河特大桥、冯家川车站大桥、永兴沟特大桥、神木隧道、窟野河特大桥、高家峁大桥、田家寨车站及田家寨集运站7个重点控制性工程开工。

红柠铁路公司党委副书记、副董事长王进智对河湾集运站项目进行了介绍。河湾集装站项目线路东起红柠铁路张家峁车站，线路长度7.0km，主要承担红柠铁路周边多家煤矿煤炭铁路外运任务。吸引周边煤矿由公路运输转向铁路运输，为红柠铁路的发展带来新的契机。

中铁世德总经理王占宇表示，中铁世德尽快提供冯红项目建设融资担保，承担股东应尽义务，按照铁路物流集团要求推进项目建设。

赵国智要求，一是河湾集装站、神木西站场改造项目要尽快讨论研究拿出相关意见；二是对冯红铁路两端接轨事宜进行了安排部署，要求尽快确定时间节点、设计单位，由设计院及相关专家，对冯红、红柠、靖神、榆横四条铁路直连直通后定位、布局、运输能力匹配等进行整体研究；三是冯红铁路在做好全面开复工相关事宜，就资本金收缴、贷款担保函等进行落实，做到资金到位、图纸到位、土地到位、团队到位，认真落实专家“534”建设指导意见。他要求，项目建设要按照正确的方向，按照共同协商进行方案落实，根据集团“双智”企业建设标准，项目设计、建设要符合智能铁路标准，将目前智能化铁路装备新技术运用到项目中来，努力推进冯红铁路项目实现重载铁路智能化，力争早日开通运营。