基层动态

为响应铁路物流集团降本增效安排部署，将“降”字贯彻到底，“增”字落到实处，近日，红柠铁路公司柠条塔车间首次利用施工天窗，自主采用钢轨补焊技术对k24+450处擦伤轨面进行修复。

在补焊施工现场，车间技术工人首先将擦伤钢轨表面的硬化层、油污、打磨干净，确保漏出金属光泽，随即对伤损部位进行补焊修复，在进行冷处理后对焊复部位打磨平整，整个过程一气呵成。施工结束后，车间管理人员要求工区对焊补部位进行每日检查记录，并要求持续严格按照相关技术标准和规范做好伤损钢轨的焊补工作，确保施工质量符合要求，提高设备的可靠性和耐久性。

此次焊补技术的应用表明该车间能不断创新、提高设备维修效率和对于铁路安全运行的高度重视。钢轨补焊技术采用更加简便的设备和技术，能够对钢轨进行精准修复，减少了废料的产生，有效提高了维护效率。在柠条塔车间首次攻克这一技术后，不仅可以更快速、更准确地完成钢轨的修复，还大幅度降低了维护成本，节约了大量的人力和物力资源。

钢轨补焊技术的应用，不仅能保障铁路正常运营，还能提高铁路设备的耐用性和稳定性，对于保障铁路安全运行具有积极作用。同时，这也是柠条塔车间对铁路设备维修技术的一次自主创新尝试，柠条塔车间将继续秉承降本增效的理念，不断开创新技术，激发新活力，为铁路物流集团安全生产贡献力量。