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铁路物流集团高质量发展正当时
作者:翟楠 贺芳    发布时间:2018年11月30日     点击量:76    分享到:

进入四季度,各项工作到了决胜全年的冲刺阶段。铁路物流集团坚持高质量发展新模式,深入推进项目建设、运输生产,强化安全管理,夯实质量标准,加强行车组织,紧盯货运增量重点项目任务,奋力冲刺全年任务目标。

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理念转变,开启高起点谋划

初心如磐,使命如山。实现由传统的承运人向“两商”转变,是铁路物流集团成立以来实施的战略规划。新理念日趋深入人心,成为加快推动打造“两商”发展变革“引擎”。

铁路物流集团坚持高起点谋划、高标准建设、高效能管理、高质量发展的理念,秉承打造一流综合物流服务商和方案解决商企业愿景,服务陕煤发展、服务陕西发展、服务国家战略大局。集团立足于“3+2”发展战略,着力打造综合物流服务商和方案解决商,把陕北优质的煤炭资源运往全国各地打通前后两个“一公里”,实现门到门的服务,构建铁路物流运输新模式。践行新发展理念,立足自身资源优势,成为绿色优质煤炭资源运输的引领者。

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铁路物流集团抓好顶层设计,先把基础物流设施网络建

起来,构筑铁路基础设施服务网络“4791”和通江达海连运河体系“421”,靖神、红柠、榆横、冯红四条铁路要直连直通是首当其中的任务。目前,打通铁路就尤为重要。

重点突破,坚持高标准建设

项目建设,质量为先。在高质量发展的征程中,铁路物流集团牢牢牵住项目这个“牛鼻子”,以项目促发展,以项目凝人心。自2017年6月项目进场以来,靖神铁路围绕建设质量,积极推进推进征迁,攻克难题,妥善解决突发问题,截至10月底,全线土地协议完成96%,房屋拆迁完成93%,坟茔搬迁完成98%,苗木补偿协议完成100%,拆迁工作几近收尾,为全线全面施工创造条件。年初紧抓施工黄金期,加快施工进度,不断掀起施工热潮。靖神铁路主要领导紧抓项目建设,多次召开专题会议,赴现场逐标段解决存在问题,落实责任人和时间节点,在实践中寻找答案,千方百计破解难题。

靖神铁路以开通神木西、闫庄则临管运营和实现60亿元投资为目标,全力协调营造良好环境、积极对接加强施工管理、加大考核推进工程进度,统筹推进运营前期工作,超额完成了年初确定的各项目标任务,为2019年底前与蒙华铁路同步建成开通奠定坚实的基础。

目前,靖神铁路开工建设一年多以来,铺架全面启动,房建标段、四电、已开展实质性施工。

冯红铁路调整股权结构,完善“三会”议案,完成林业勘察、环境监理、工程质量监督等合同的商务谈判;开展集运系统调研,启动集装站预可研;施工单位快速进场。目前,神木隧道累计进尺114.5米,黄河特大桥开累完成11根。

运输增量,实现高效能管理

因势而谋,应势而动。党的十九大作出打赢蓝天保卫战的重大决策部署,明确提出积极调整运输结构。铁路物流集团所属运营单位,在国家“公转铁”、北煤南运、铁总三年增量计划等利好政策条件下,夯实安全基础,紧抓铁路增量,优化行车组织,提升作业效率,保证年度追赶超越目标的完成。

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为确保运量“提质增效”,红柠铁路确定“抓安全、保稳定、增运量、整章制、严考核、谋发展”的工作方针,克服矿方设备检修、北口C80通道开通受阻等不利因素,科学组织行车,细化分解任务,落实装车日考核制度,建立健全科学合理的考核激励机制;加强组织沟通协调,优化运力资源配置,提升运输效能。前三季度外排车辆1264辆,外排坏车较去年同期减少1171辆,同比减少48%。目前,红柠铁路公司开展“决战两个月、追赶超越增运量”专项活动,打赢全年运输攻坚战。

榆横铁路公司大力协调华电、中煤销售部门,不断提升铁路发运占比;积极开拓货源增长点,为2018年增量创造条件;完成孟家壕煤台资产划转和经营合同续签,排除环保验收影响,实现持续发运。前三季度发运煤炭511万吨,同比增加164%。

截止10月底,今年铁路物流集团共完成投资7.3亿元,发运煤炭2316万吨,比去年同比增加229万吨,实现营业收入6.8亿元,利润7200万元。在陕煤集团的领导下,铁路物流集团干部职工将以更加坚定的决定,更加坚定的信心,决战四季度,凝心聚力奏响高质量发展新乐章。