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陕西靖神铁路有限责任公司经陕西省国资委批准,于2014年10月由陕西铁路物流、榆能运销等八家股东共同出资组建成立,注册资本金62亿元。公司法人治理结构健全,依法设有股东会、董事会、监事会和经理层。公司下设10个职能部门及11个生产车间。主要负责靖神铁路项目的建设和建成后的运营管理。

靖神铁路北起包西铁路神木西站,南与浩吉铁路靖边北站相接,立足陕北能源化工基地,服务神府、榆神、榆横三大矿区和榆神、榆横、靖边、锦界四大工业园区,并可与太中银铁路相连,经闫庄则、红石峡站引入包西铁路、东经红柠铁路可达黄骅港、日照港。铁路设计等级为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计正线全长243.96km,项目总投资193.66亿元,设计运量近、远期分别为5100万吨、7200万吨。目前,靖神铁路沿线辐射煤矿规划产能超2亿吨,国家发改委已核准产能达到1.6亿吨,规划接轨专用线为30余条。靖神铁路的建设对完善矿区交通基础设施、促进榆林地区能源开发、优化北煤南运通道、保障国家能源运输安全具有重要意义。

新时代辉煌开启,新使命号角催征。靖神铁路公司将以党的二十大精神为指引,在陕煤集团和铁路物流集团的坚强领导下,在各股东的大力支持下,立足新时代,奋进新征程,踔厉奋发、勇毅前行。随着复线的建成投运,到2035年,铁路运量达到1.5亿吨,打造西北第一家上市地方铁路运输企业。为保障国家能源安全和“打赢蓝天保卫战”、实现“双碳”目标、支撑陕煤集团建设世界一流企业、铁路物流集团高质量发展作出新的更大贡献。