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曾记得，在繁星点点的夜晚，有一群人身披月光，驻守在荒凉之地；
曾记得，在烈日炎炎的夏季，有一群人挥洒汗水，坚守在靖神枢纽；
曾记得，在北国白雪皑皑的季节，他们顶着风雪，行走在冰冷的铁路轨道；
这样的一群人，以严谨的工作态度，维护着列车安全运营； 这样的一群人，默默地付出，不图回报，创下日发十列重车的运输量； 这样的一群人，在人员短缺中完成各项任务； 这样的一群人，不畏严寒酷暑保障列车通行； 这样的一群人，他们来自同一支队伍……靖神铁路红石桥工区。 这是一个负有职责和使命的集体，活跃在铁轨的战线上，承载着红石桥工区轨道的和谐与畅通。今天，就让我们走进他们。 在红石桥工区工作、生活环境非常恶劣的情况下，他们每天要徒步检查线路，至少要行走几公里，有时候十几公里。非常辛苦，现在虽是金秋十月，可每天清晨与傍晚却是寒风刺骨，而他们一直要坚持到完成工作为止。
10月9日，红石桥站内10组道岔 看未来，初心不忘。 还未全部投入使用，为增加列车的运送量和确保各组道岔的正常运转，使列车能够顺利通过红石桥站和利用站道岔、内股道会车，提高既有道岔和股道的利用率，工区召集仅有的四名职工在工区集合，迅速投入工作。深夜，雨越下越大，渐渐地我们消失在了黑暗中。凄凉的雨声点燃了工友们奋战的浴火，每个人抹了一把脸上的雨水，拿出了工具，在手电筒微弱的灯光下拉开了调试道岔的序幕。道岔处“乒乒乓乓”的器械碰撞声仿佛是一曲别样的交响曲。夜间十一点二十分，随着工区非责任起身拍了拍身上的泥土，擦了擦脸上的雨水，同时缓缓的道出一声“好”。在他们和电务人员完美的配合下，仅用两小时“天窗”就顺利的调试好了5组道岔。工友们蓬乱的黑发和憨厚的笑容，成了另类的风景。 立足当下，正是因为有这样一个又ー个默默驻守在一线的他们，才成就了这支队伍的辉煌。正如普希金所说，“我们要把心灵里的美丽的激情献给祖国。” 忆往昔，勇争前沿， 抚今朝，立足当下，
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