员工天地

“空山新雨后 天气晚来秋”结束了连绵数日的秋雨之后，孟家湾车站终于放晴了，线路工又要走上岗位，投入到新的一轮的工作中去了。

车站信号楼前面的水泥路上，又出现了那个熟悉的身影。一个皮肤黝黑，紧锁着眉头，手拿笔记本，身穿铁路工作服的“他”正在分配工务线路工今天的工作内容。他是孟家湾区段工务负责人张明明。

“王凤翔、李飞、刘小瑗你们三个一组，去小里程方向调查石砟量，小瑗负责现场防护”。

“雷兵、黄磊、张雪宸负责配合施工单位检查整改道岔问题，黄磊负责现场防护”。

“杨东、庄少莹你俩负责驻站联络，陈文渊负责整理汇总线路问题”。

“明白”我们所有人齐声答道。

简洁明了的几句话便将今天的工作和人员都安排的妥妥当当，每当这个时候我总觉得他的笔记本上有一个时刻表，有条不絮的计划着一切。

记得有一次他带着我们几个新工去现场熟悉线路，刚上道他就掏出了那本熟悉的笔记本飞快的记录着同事汇报的测量结果，发现误差较大的地方，他先是俯下身复验测量结果后是拉起悬身检查着轨道高低，复验完之后皱着眉头拿着笔在笔记本上写下所存在的问题。

每一次看到他低头锁着眉头在笔记本上记录时我很疑惑：外面风这么大，真的能记录好这些问题吗？本子上一定写的很潦草吧。

中午休息时，我偷偷的拿起这本小小的笔记本打开来看了看。上午所有发现的问题他都标了号，而且工工整整的记录的非常清楚。这个时候我觉得这本写满问题的笔记本就像是病例本一样，为线路做着全面检查。

后来我被派去运转室学习驻站防护员，因为孟家湾至小纪汗北区间多处线路几何尺寸不良，为了保证安全运输，公司总调度决定对该区段实行限速，而驻站防护员则需要登记《运统-46》。

上班途中我还在担心该怎么去登记，万一登记错了该怎么办，到了运转室打开门看到师傅杨东、车站值班员符冰峰还有那个熟悉的身影一同趴在桌前写着什么。

见到我进来他便起身说道：“小庄，这个本子比较重要，你第一次登记怕你不会我写了一个草稿给你，好好和师傅请教登记好之后告诉我，我们现场好开始作业。”说罢便留下笔记本匆匆赶往现场组织人员安插减速地点标去了，我看着笔记本上的草稿觉得这本笔记本既熟悉又陌生，不仅有着工务人的严谨还透露着对新工的关怀与包容。

每一位工务人都有自己的笔记本，他们不仅用脚步丈量着线路的长度，更用医生的眼光检查着线路，而手中的笔记本也随着场景的变化更换着不同的意义，但是唯一不变的是藏在字里行间之中对线路安全的追求和对铁路事业的奉献精神。