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2020年1月10日0点43分，随着“第五次主变冲击成功，各参数及设备运行正常”的指令在对讲机里传出，靖神铁路第一座110kv牵引变电所孟家湾牵引所受电成功并正式启动，拉开了靖神铁路电气化逐步开通的序幕。

孟家湾牵引变电所位于靖神铁路孟家湾车站。此牵引变电所引入互为备用的两路110kV电源线路，采用两台三相V/V变压器，为固定备用方式，设有自动投入装置。27.5kV馈线侧采用单母线分段接线，馈线断路器固定备用。室内设置两台互为备用的自用变压器，一台为35/0.4kV自用电变压器，接于35kV铁路电力贯通线路上；另一台为27.5/0.4kV自用电变压器，接于27.5kV母线上。27. 5kV及35kV自用变压器前设置负荷开关。采用综合自动化系统，实现牵引供电系统的控制、保护及牵引供电设施运行状态的监视和报警功能。

此次孟家湾牵引所一次受送电成功，是公司领导、各部门、监理单位、施工单位精心筹划、积极协调组织，顶严寒、冒风雪，齐心协力，克服重重困难的结果。靖神铁路配套外电工程全长600公里，工程体量大，线路长，工期紧，协调赔偿难度大，公司领导会同国网榆林供电公司积极协调解决存在问题，共同推进，使得第一座牵引变电所受电成功。下一步将继续跟进努力，紧密协调配合，力争4月底完成外电接入工程，按计划开通运行全线电气化，为打造双智铁路奠定基础。

靖神铁路是国家战略运输通道浩吉铁路最大的集运线路，随着各项功能设施的完善，势必提速上量，开创榆林地区煤炭外运新局面，促进“公转铁”政策落地，更好地为陕西发展“枢纽经济”提供通道支撑，为发展“门户经济”畅通进出渠道，为发展“流动经济”保障运输能力。