靖神铁路

随着立春节气的到来，陕北地区也渐渐暖和起来了，冰雪和冻土开始融化，对靖神铁路的线路设备也造成了不小的考验。为此，工电段筹建组横山车间紧密结合管内线路设备实际状况及下发的“春融乱道”相关文件，加强检查整修，以确保春融期间设备质量安全稳定。

自“春融乱道”文件下发以来，横山车间负责人要求各工区积极组织人员学习文件，制定工区防“春融乱道”专项整治活动方案，为新入司人员讲解“春融乱道”有关知识，以确保将文件精神贯彻落实到每一位员工。

随后，各工区根据管辖设备状况，按照“防治结合”的思路，将机车动态添乘检查与之前静态平推检查的结果相结合，对管内线路进行全面检查。除易发生动态添乘二、三级超限处所外，各工区还组织职工对重点处所进行徒步手工检查，包括冻害地段、道岔、缓冲区、大轨缝、焊缝、桥路及隧路结合部、路基本体、线路下沉、接头坍碴等病害部位，确保病害检查无遗漏。对发现的问题，工区积极与施工标段沟通协调，集中优势力量对病害部位进行整治。

本着杜绝Ⅳ超限、消灭Ⅲ超限，控制Ⅱ级超限的原则。该车间严格落实“病害问题库”管理，对检查出的几何尺寸Ⅱ级超限等一般病害，由所在工区一周内整治完毕；对检查处的Ⅲ级超限问题，由所在工区3天内整治完毕。

凡事预则立，不预则废。在抗击疫情急需煤炭供给和煤炭汽运中断的紧急关头，工电段筹建组坚持静态检查与动态监控相结合，全力保障“北煤南运”大通道，以良好的线路设备质量迎接抗“疫”的春天！