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近期，袁大滩煤矿运输量不断增加，这对运输效率提出了更高的要求，为进一步将袁大滩的装车量稳定在每日2列，榆横铁路公司与车务段筹建组多方协调，全力保障发运工作。

3月18日，榆横铁路公司与车务段筹建组相关负责人带领运输管理部、安全监察部人员，会同延安车务段闫庄则车站和中能袁大滩矿业有限公司有关领导深入袁大滩装车现场协调办公，经过细致的实地考察，三家单位针对影响整体装车效率的平煤、加固作业，提出了以下要求：一是哈达汗车站要始终贯彻平行作业的原则，科学合理地安排平煤、加固及调车作业时间，榆横管内也要根据哈达汗车站股道占用情况，尽可能提前进行调车作业；二是要尽快加设临时平煤器，减少平煤工作量，压缩平煤时间；三是要增加装载加固材料及设施的储备量，特别是电焊机保有量至少3台；四是各方要及时沟通，相互配合，保障8小时周转一列；五是邀请国铁货运管理人员进驻孟家壕和哈达汗车站，现场指导空重及装载加固作业，减少重车交接时的二次整装。同时，公司技术骨干要驻站跟班，现场盯控，不断优化空重检及装载加固作业。六是榆横管内要全力缩短送空取重的作业时间，争取早日具备日装车3列的能力。

榆横铁路公司与车务段筹建组将继续主动跟进，与相关单位积极沟通，共同努力，提升袁大滩煤矿的运输量，为提效增运目标做出车务人的贡献。