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红柠铁路公司召开2022年股东会暨二届八次董事会、监事会会议
作者:何伟    发布时间:2022年11月15日     点击量:1112    分享到:

11月10日,红柠铁路公司2022年股东会暨二届八次董事会、监事会会议在机关三楼会议室召开。会议由红柠铁路公司党委副书记、董事长王进智主持。各股东代表、董事、监事参加会议,红柠铁路公司高管列席会议。

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会议听取了《董事会2021年工作报告》《总经理2021年工作报告》《监事会2021年工作报告》。审议并通过了《调整董事会成员的议案》《2021年财务决算及2022年财务预算方案》《2021年利润分配方案》《2022年投资计划》和《关于组织机构调整的议案》等议案。与会股东代表、董事、监事对红柠铁路公司在2021年取得的成绩均给予了充分肯定,并提出了指导性意见和建议。股东方神木能源集团有限公司朱向前副总经理表示,希望红柠铁路公司面对新的形势和任务,不断完善体制机制,提高决策效能,高标准、严要求,努力扎实开展工作,推动企业实现又好又快发展,为股东单位创造更多回报,为社会发展作出积极的贡献。

陕西铁路物流集团有限公司党委书记、董事长赵国智对红柠铁路公司“三会”顺利召开表示祝贺。他指出,与会股东代表、董事和监事提出的意见和建议,红柠铁路公司要将其纳入年底工作会和职代会议题一并解决。赵国智深刻剖析和研判了当前铁路物流集团及红柠铁路公司面临的挑战和发展机遇。他指出,随着党的二十大的胜利召开,我国在建设社会主义现代化强国的道路上一往无前,但随之出现的改革发展和需求之间的矛盾也愈演愈烈。目前,国家正在加大力度对新疆地区的能源进行规划和发展,这将对陕北乃至“三西”地区的能源市场和铁路物流市场造成一定冲击。国家层面在能源和铁路物流板块的“强网补链”战略是体现在我国经济发展的各个环节和各个领域的。习近平总书记指出,“公转铁”战略的落地实施,重点要体现在“两个80%”上,一是大型工矿企业和物流园区大宗商品铁路运输比例必须要达到80%。二是年运量在150万吨以上的大型工矿企业铁路专用线接入比例要达到80%。这对于铁路物流集团来说既是机遇,也是挑战。铁路物流集团紧跟国家发展大势,作出相应的“强网补链”战略规划。一方面将继续深化机制体制的改革创新,以优秀的机制体制留住人才,坚定不移走“科创兴企”的道路,以建设“双智”企业为契机,深化科技创新项目的落地实施,实现铁路运输全生命周期的安全监测。另一方面要加快推进“强网补链”项目的落地实施,红柠铁路在与靖神铁路直连直通、与国能集团神朔铁路搭建联络线和调度权问题上,要综合考虑,统筹谋划,分步实施,只有将自主权握在手中,才能实现与国铁的合作共赢。另一方面是要统筹考虑神瓦铁路建设速度和红柠二线张柠段项目,实现同步开通运营。红柠铁路公司全员上下要继续发扬艰苦奋斗和团结拼搏的精神内涵,深化改革创新,抢抓铁路改革发展机遇,趋利避害、坚定信心,继续为铁路物流集团做大、做强、做优和促进地方经济发展贡献积极的贡献,彰显国有企业的担当和使命。

王进智诚挚感谢各股东、董事和监事一年来对红柠铁路的支持与帮助,红柠铁路公司上下必将紧紧围绕企业发展规划与目标,认真落实年度工作计划,在勤勉尽责的同时科学决策、规范运作,打造智能、绿色、创新、安全、高效的铁路示范企业,为铁路物流集团“双智”和高质量发展作出新的更大的贡献!