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4月2日21时16分，一声长笛过后，48331次“陕煤号”列车满载乌金缓缓驶离小保当车站，发往湖北武汉滠口站，标志着靖神铁路开通累计运量突破1亿吨！榆林能源公共外运通道作用持续发挥，是靖神铁路服务陕煤发展大局，服务陕西发展大局，服务国家战略大局的重要体现。

靖神铁路北起包西铁路神木西站，南与浩吉铁路靖边北站相接，立足陕北能源化工基地，服务神府、榆神、榆横三大矿区和榆神、榆横、靖边、锦界四大工业园区，铁路设计等级为国铁Ⅰ级电气化铁路，设计正线全长243.96km,项目总投资193.66亿元，设计运量近、远期分别为5100万吨、7200万吨。目前，靖神铁路沿线辐射煤矿规划产能超2亿吨，国家发改委已核准产能达到1.6亿吨，规划接轨专用线为30余条。靖神铁路的建设对完善矿区交通基础设施、促进榆林地区能源开发、优化北煤南运通道、保障国家能源运输安全具有重要意义。

1亿吨运量，是靖神铁路公司上下深入贯彻落实党的二十大精神、习近平总书记在全国两会上的重要讲话精神和习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示，扎实开展“三个年”活动，支撑陕煤集团建设世界一流企业，铁路物流集团建设地方铁路“一流标杆企业”的具体实践。今年以来，公司围绕4500万吨年度运量目标、5400万吨奋斗目标和铁路物流集团“双亿吨”运量目标，固本强基保安全、强网补链抓项目、提效达速增运量、常态化开行万吨重载列车，在能源保供上彰显了国企担当、靖神力量。

1亿吨运量，是“靖神双速度”的生动体现。靖神铁路自2017年6月15日开工建设以来，按照“三个千方百计”和“四个到位”的要求，创新监理管理模式（被国铁认可并在全国推行），实施工班长工程质量责任制，在比浩吉铁路晚开工两年零1个月的情况下，仅用了19个月的有效施工期，实现与浩吉铁路同步开通运营，创造了铁路工程建设上的“靖神速度”。开通试运营以来，公司主动承接“公转铁”运输，落实“六保”、“六稳”任务，全力确保铁路运输安全畅通，开通运营第一年，累计发送煤炭2300万吨；2022年，靖神铁路年度运量3708万吨；2023年2月18日，创造了单日44列，16.20万吨的运量新纪录。在项目建设的“靖神速度”基础上，又创造了开通首年运输上量的“靖神速度”。

1亿吨运量，是“双智铁路”创新发展的实践成果。公司始终围绕建设智能铁路、发展智慧物流的“双智”企业建设目标，发扬“火车头”精神，主动作为，通过广泛应用云计算、物联网、大数据、5G、北斗、BIM、GIS等新技术，促进铁路运输提效能、扩功能、增动能。国内首款“陕煤号”大功率电-电双源制机车上线运行；基于北斗卫星的移动闭塞智能列控系统完成成果鉴定；接触网巡检及智能识别机车车载系统完成现场试验。一项项成果的取得，促进了科研创新向现实生产力的转化。进一步提高了铁路运输可靠性、竞争能力以及运输能力，实现了铁路运输、全生命周期的高度信息化、自动化、智能化。

今天的靖神朝气蓬勃，明天的靖神前景光明。1亿吨运量，是成绩更是起点，随着靖神铁路复线的建设投运和沿线专用线的陆续接入，到2035年，靖神铁路年度运量将达到1.5亿吨以上，运营里程500公里以上。公司将一如既往“挑大梁、勇担当、做表率、走在前，”为全国能源保供稳价贡献靖神力量，为陕煤集团实现“16555”阶段目标、“六个1”远景目标、铁路物流集团建设地方铁路“一流标杆企业”和运量破亿吨目标作出新的更大的贡献，奋力谱写靖神铁路高质量发展新篇章！