基层动态

奋进春风吹浩荡，铁路处处涌春潮。今年以来，靖神铁路公司上下深入贯彻落实党的二十大精神、习近平总书记在全国两会上的重要讲话精神和习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示，扎实开展“三个年”活动，以“开局就是决战、起步就要冲刺”的奋进姿态，固本强基保安全、强网补链抓项目、提效达速增运量、比学赶超促发展，顺利实现首季“开门红”。

分秒必争 运输增量“加速跑”

3月31日早上6点，晨光熹微，靖神铁路郭家滩装车站一派繁忙运输景象。

“出站信号好了，准备发车，72307次司机明白！”陕煤号万吨重载列车驾驶室内，机车乘务员刘坚、赵策推动操作手柄。一声长笛后，总重10543吨的列车缓缓启动，驶向湖北江陵。这是今年发运的第393趟万吨重载列车，日均4.5列，较去年日均增加1.9列，增幅55%。

面对全年4500万吨运输目标，5400万吨奋斗目标，靖神铁路公司主动出击，倒排任务、细化分解，强化内外沟通，加强运输组织，提升运输效率，合理安排施工，夯实增运保供工作。一季度，两次打破单日运量纪录，创造了单日44列，16.20万吨的运量新纪录，截至3月30日，今年发运煤炭1151.41万吨，较去年同期增运56.8%，营业收入增加33.24%，利润增加74.41%。

砥砺奋进 强网补链“再提速”

韶华不负春日暖，今年是“高质量项目提升年”，公司抢抓“强网补链”契机，以片刻不能等、片刻不迟疑、片刻不懈怠的精神状态，紧锣密鼓、快马加鞭，系统梳理和谋划推进项目建设，奏响“春耕曲”、跑出“加速度”，1月18日，大海则北车站开通；2月8日，靖神铁路项目顺利通过陕煤集团项目综合竣工验收，标志着一期项目建设圆满收官；2月12日，榆阳煤炭物流园区首发列车顺利开行；2月23日，孟红联络线孟高段及高家伙场装煤线顺利通过运营安全评估，为孟高段常态化试运营奠定了基础。

“抓项目就是抓发展、争项目就是争位次、谋项目就是谋未来。”随着国家能源政策调整及榆神三期、四期煤矿陆续开工建设，通过靖神铁路的运输需求已超过铁路设计发运能力，靖神铁路建设刻不容缓。今年，公司将启动靖神铁路复线已核准段工程建设，未核准段力争年底前完成立项核准，尽快启动建设，进而满足榆林地区煤炭转化项目内部运输和沿线各煤矿的公共外运需求，补强浩吉铁路集运体系，优化北煤南运通道。

科技赋能 成果转化“谋新篇”

“CTC调度集中控制系统实现了集团调度中心对靖神铁路信号设备的集中控制，使车站无人值守变为现实。”1月18日，CTC调度集中控制系统在靖神铁路正式开通启用，为铁路运输提供安全和效率的保证。一季度，各项创新项目持续稳步推进，目前，在开展工作的科研项目共有12项。

企业自主创新能力是构建新发展格局的内在要求，公司持续加大科研投入，面向国家双碳战略、面向行业科技前沿、面向企业重大需求、面向一线职工生命安全开展科技创新项目，在“双智铁路”建设征途上，“创”出新赛道、“转”出新机遇、插上创新“金翅膀”。国内首款“陕煤号”大功率电-电双源制机车完成上线试验；基于北斗卫星的移动闭塞智能列控系统通过陕煤集团验收，完成成果鉴定；接触网巡检及智能识别机车车载系统完成现场试验。一项项成果的取得，促进了科研创新向现实生产力的转化。

一季度各项工作取得“开门红”，得益于一个“早”字，早部署、早发力、早落实、早见效。随着春日渐暖，接续奋斗的春风催征扬帆，靖神铁路公司将锚定年度任务目标，挑大梁、勇担当、做表率、走在前，为陕煤集团建设世界一流企业、铁路物流集团“标杆建设年”和运量上亿吨目标作出更大贡献。