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8月11日，王则湾大桥下部结构最后一处桥墩垫石施工顺利浇筑完成，该项目由靖神铁路土建4标陕煤建设路桥分公司承建，位于孟红联络线塞北物流停车场处。浇筑完成代表按期完成了既定阶段性工期目标，为后续桥梁上部结构施工提供了工作面，为加快推进孟红联络线项目建设迈出了坚实的一步。

王则湾大桥全长405.955m，孔跨型式为12-32m简支T梁，下部结构主要工程量包括：钻孔桩56根，承台13个，墩台身13个。自开工建设以来，持续高温，此时又面临雨季，对现场施工进度存在较大影响。为此，靖神铁路公司分析研判当前形势，精心组织，周密部署，制定详密的施工组织计划，协调保障甲供物资的供给，优化设计方案，每周五组织召开专题推进会，及时解决施工过程中存在的问题，抢抓施工的黄金时期，多措并举，超前完成既定目标，在今年项目建设面临复杂严峻形势下，取得了阶段性突破。

塞北物流停车场征拆问题一直是孟红联络线顺利建成的关键。在公司不懈努力后，榆林市政府大力推动下，征拆问题得到妥善解决，抢抓时机，安排施工单位跑步进场，继续发扬“三个千方百计”的建设精神，在确保施工安全、质量的同时，由原计划80天的工期提前为不到45天顺利完成，其背后是各参加单位通力协作，加班加点追赶施工进度、克服困难，再一次体现了靖神铁路的建设速度，有力落实了市政府指示精神，为践行主题教育重点工作推进递交了满意答卷，助推集团高质量发展。