铁流新闻

近日，由铁路物流集团靖神铁路公司和株洲中车时代电气股份有限公司联合研制的，新一代重载铁路智能电分相装置顺利在孟家湾至郭家滩区间通过车地联调运行试验，标志着中国轨道交通牵引供电及车载控制技术取得了重大突破。

针对本次试验，靖神铁路公司组建了车—地多专业协同攻关团队，重点聚焦机车大功率制动工况下的平稳带电过分相需求开展系统研究，提出了基于地面高精度换相及车载高可靠协同的车地匹配协同优化控制策略，实现了复杂工况下的网侧变流器高鲁棒控制及逆变带载快速重投控制，成功攻克万吨列车在13%以上长大坡道下坡过分相区保持电制动力不退级的世界性难题，系该领域首次应用。

本次试验成功，证明了新一代重载铁路智能电分相装置能够实现列车不断电通过分相，且无速度和牵引力损失、无过电压和涌流冲击。可避免列车掉入分相区、减少列车过分相时间。该项成果在靖神铁路的成功应用，有效地降低了全周转时间，降低了设备故障率及司机操作强度，提升了运输效率，提高了车—网匹配性，为铁路物流集团创建地方铁路“一流标杆企业”和靖神铁路保供增运提供了坚实的技术保障。