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铁路物流集团:多维驱动,运量突破启新程
作者:张建军 李宇潮    发布时间:2024年06月05日     点击量:295    分享到:

5月31日23点56分,由铁路物流集团小保当车站始发的48433次列车安全抵达浩吉铁路靖边东站,这一瞬间象征着铁路物流集团在5月实现了运量的重大突破——单月运量超越837.87万吨。

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锚定目标任务,增强经营理念

铁路物流集团年运量自成立之初的1700万吨迅猛增长至8916万吨,短短5年内便实现了运量翻了2翻。今年以来,集团积极调研掌握沿线煤炭产销计划,制定“保9705万吨、争亿吨”目标,充分发挥深入资源腹地“最先一公里”优势,常态化走访“9+5”客户主体,持续释放运量潜能,截至目前,万吨重载列车已累计安全开行472列。所属靖神铁路充分发挥榆林市公共外运通道功能,今年1至5月份集团外投资主体煤炭外运占比达27%,并在2月17日农历正月初六单日运量突破17.86万吨,“五一”节假日期间3天单日运量突破29万吨。

坚持靶向发力,推进项目建设

所属在建冯红铁路公司神瓦铁路项目已纳入国家中长期铁路网规划,此项目作为陕西“公转铁”的重要支撑,已被省委省政府确定为交通运输结构调整的重要组成部分。今年以来,冯红铁路公司神瓦铁路不可避让生态保护红线的论证获得陕西省和山西省政府批复、顺利取得山西省永久性使用林地批复、山西段项目建设用地预审获自然资源部批复、陕西段项目建设用地预审顺利通过省自然资源厅初审。并于近期,成功组织召开了神瓦铁路项目可行性研究评审会,顺利取得国家林业和草原局使用林地审核同意书,5月29日,自然资源部办公厅印发了《关于新建神瓦铁路神木北(红柳林)至冯家川段项目建设用地预审意见的函》,铁路物流集团冯红铁路公司神瓦铁路陕西段项目建设用地预审正式获得自然资源部批复,进一步为项目建设添砖加瓦。

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加强亏损治理,助力扭亏增盈

铁路物流集团在降成本提质效方面精准发力,吨煤运输成本较上年同期降幅达8.12%。同时致力于在用好内部协作机制基础上加大外部客户开发力度,所属西平物流抢抓市场机遇开发新客户,积极协调各方资源,近期预计发运增量10万吨。所属神大物流一季度运量同比增长198.35%,自2023年投入试运营以来首次实现利润总额转正,并顺利开通了锦界至梁山港点对点运输班列,在扭亏增盈的基础上为铁路物流集团参股济宁梁山港拓展货源,为在建的神瓦铁路项目开通后拓展东部沿海及运河沿线市场奠定了坚实基础。

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建强人才队伍,增强运行效能

铁路物流集团进一步推动劳动效率提升,编制的《“多维度、立体式”复合型岗位可行性研究报告》顺利通过专家评审。坚持以“技能强企”为目标,促进职工队伍整体素质提升,举办技能提升培训与技规、行规、营业线施工安全管理办法专项培训,累计4500余人次参训。持续加快高素质人才培养力度,开展货运、接触网、变配电、电力四个专业的技术比武、岗位练兵活动,4名省级技能大赛获奖选手被授予“陕西省技术能手”称号,充分释放“人才第一资源”发展动能。

随着陕北地区即将进入持续高温与集中降雨期,铁路物流集团将持续精准发力、综合施措,进一步提高站位、认清形势,切实把安全生产工作摆在突出位置,在保安全前提下发力运输增量、加强运输组织、推动降本增效、加快项目建设,以更加优异成绩为陕煤集团建设世界一流企业贡献更大力量。