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创新驱动发展，科技引领未来。近日，铁路物流集团红柠铁路公司轨道智能综合检测小车在红柠线上进行了测试和检验的首秀。经过四天的试运行，此小车以其高效、智能、便捷的出色表现，圆满完成了各项任务指标。

轨道智能综合检测小车由四大模块组成，集钢轨母材探伤检测、线路设备巡检、线路轨道静态轨检测及线路大修贯导检测为一体，是红柠铁路公司响应铁路物流集团复合型人才队伍建设，各工种高度整合、深度融合的创新举措。

上午9时20分，驻站联络员通知：“75023号天窗命令已下达，可以上道作业。”轨道智能综合检测小车开始上道作业，首先，将小车的各模块搬运至轨道，进行拼接、组装，然后将电池、桶装耦合剂等置于车上。随后，对各模块依次进行调试，巡检模块开机，电源灯为绿色；探伤模块与电脑连接，对探轮进行灵敏度的调试，A显和B显显示正常；轨检模块连接电脑后，进行数据标定和初始设置；贯导模块则根据线路需求携带。最后，随着“嘀…嘀…”的喇叭声响起，耦合液的“咝…咝…”声喷出，双轨智能小车开始作业。

轨道智能综合检测小车作业时仅需三人操作（一人防护，一人驾车，一人操作电脑），就能对车上的四大模块进行全面掌控，运行速度可达15公里每小时。相较于传统的人工单一、步行作业，该车则实现了机械化、智能化，只需通过一台电脑就可以对各项目进行高度整合，并精确操作及精数据的精准分析，以及对存在的问题能够图文并茂的及时生成报表。该车融合了线路工、无损检测员、巡道工及其他工种的关键技术和功能要点，作业中可以将作业人员、作业地点及作业时间作最优安排、极限压缩，其工作效率和工作质量呈指数级增长，大大降低了工作成本与工作时间。“10：40，作业完毕，人员机具均已下道，撤出限界，可以进行销记。”随着现场防护员的报告，此次双轨智能小车上道作业完毕。

近年来，铁路物流集团红柠铁路公司积极引入大型机械化、智能化维养设备，提升企业智能化维养硬实力。为加速提升铁路维修养护作业效率和质量，红柠铁路公司积极购置“石碴漏斗车”、“工务轨道车”、“接触网作业车”、“轨道综合检测小车”和“机载式轨道检测装置”，以上设备均已逐步测试使用并发挥作用，基本实现了机械化、智能化维养模式，保障了铁路运输安全及高效运行，为铁路物流集团高质量发展贡献红柠力量。