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9月7日，红柠铁路专用线线路改造工程项目开工动员大会在柠条塔车站召开。公司党委副书记王进智等领导班子成员、中层管理人员、各部门代表以及施工单位的相关领导出席会议。会议由红柠铁路公司常务副总经理苑建东主持。

红柠铁路公司副总经理、总工程师袁润民简要介绍了红柠铁路专用线工程项目概况。他表示，此次线路改造工程将对道床进行全断面清筛和机械化养道，对病伤钢轨进行更换、升级，以提高线路设备与运载运量的匹配度，推动运营设备安全运营、铁路运输稳中求进。

中铁五局总经理代表项目施工单位做了表态发言，他表示，中铁五局组建了强有力的施工管理班子，制定了严密的施工计划和扎实的安全防护措施，确保能做到安全施工，质量创优，如期交付。

最后，王进智做了动员讲话并宣布红柠铁路专用线线路改造工程开工。他指出，此次线路改造工程，将拉开红柠铁路公司从有缝线路向无缝线路升级革新的序幕，标志着红柠铁路公司踏上高效、快捷、安全的重载运输新征

程。针对专用线改造工程建设，他强调了两点，第一增强责任意识，推动落实工作。要求参建单位以高度的责任感、使命感、荣誉感，深刻领会铁路物流集团“3+2”的战略规划，严格按照施工建设相关要求，精心设计，严密组织，争分夺秒抓进度、严格管理保质量，真正把红柠铁路专用线打造成精品线路，标杆线路。第二，红柠铁路公司有关部门要牢固树立全局观念，紧密协调、全力配合，为线路改造工程提供全方位服务，创造良好的施工环境，保障工程顺利推进，圆满完成。

据了解，红柠铁路专用线东起神延铁路神木车站，西接包西复线神木西车站，于2011年元月全线开通运营，截至9月7日已实现连续安全运行3031天、累计发运煤炭总量突破1.3亿吨。此次改造工程对红柠铁路的发展意义深远，意味着公司在打造绿色重载铁路运输的新征程上迈出了坚实的第一步，为红柠铁路公司实现今年2500万吨、明年3000万吨、乃至今后更高追赶超越目标奠定了坚实的基础，同时，也为铁路物流集团打造发达完善的“4791”铁路物流基础设施网络和构筑完善的“321”通江达海连运河体系助力加油！