靖神铁路

10月初的陕北，昼夜温差大得像坐过山车。

可在刚刚投运的靖神铁路横山区，有那么一群人，顶着凛冽的秋风，穿着黄色工装，脚踩道砟，蹲在铁轨中间，红着的双手拿着冰冷的铁路道尺，一步步的缓缓地向前挪动着。每测量一次，就用石笔标记好数字并记录着。

在工作中，在一次次的弯腰中，很快一颗颗汗粒就缀满了他们的脸庞，但他们的眼神中充满了坚定。衣物被汗水浸透，湿哒哒的贴在了背上。尽管如此，他们用衣袖抹去脸上的汗水，神情专注，继续向前推进。他们手中拿着道尺，像极了武侠小说里的剑客，他们肃穆且专注，仿佛要和这刺骨的秋风展开一番生死搏斗。

这样的画面，是他们的工作日常。他们，就是奔走在铁路沿线的“守望者”。

因为工作任务较为繁重，加之气温下降，线路工们每天7点开始作业。“早餐把鸡蛋和牛奶带到线路上吃，狼吞虎咽的，不到三分钟就吃完了，趁着天空漏出鱼肚白的时候，紧干快干，这样能赶到1点多2点吃到午饭。”工务段的康孝鹏这样说道。

因为是移动作业，他们所需物品全靠搬运。带的东西如果太多，反而容易成为累赘。为了解渴，每名线路工都带着自备的水杯。在铁路线上，最难熬的就是高温酷暑的夏季了。除了这个，其他的问题，都好忍受。

由于长期的室外作业，出生于1995年的刘杰，肤色已经黝黑。“刚来的时候，白白净净的男孩子，比以前黑了一多半。”康孝鹏笑着说道，“这都影响找对象了”？

听闻此言，在一旁的刘杰有些害羞又不忘调侃自己的说道，“因为这黑脸，现在朋友们都亲切的叫我“黑炭头”！”

用康孝鹏的话说，只要上了铁路线，满脑子就想着如何把活干完，其他的压根都来不及想。

上午忙完，线路工们稍微休息一会，下午还要开会，总结当天工作内容，向上级汇报情况，布置明天任务。

一天的忙碌，简单的洗漱结束后，卸去一身疲惫。他们拿出手机，向着四面八方的亲人朋友们聊天说笑。看着手机那头发出阵阵欢笑的孩子，康孝鹏黝黑的脸庞漏出了两行洁白的牙齿。在这一刻，他的付出与辛劳得到最大的慰藉。