基层动态

3月2日下午，工电段组织由该公司领导组成的检查组深入靖神线K116+850顶进涵施工现场跟班作业，并针对现场施工情况提出了切实可行的安全卡控措施。

在到达施工现场后，检查组一行对施工现场的安全措施、施工进展、安全防护等情况进行了详细了解，要求施工单位一定要本着“安全第一”的原则开展顶进作业，保证施工过程中线路设备的安全稳定。

随后，检查组听取了现场施工负责人关于施工情况的汇报，并针对存在的问题作出了相应要求，一是施工方要做好施工组织安排工作，坚持每天召开班前会、总结会，要将当日施工流程进行安全技术交底及明确分工，确保各施工环节衔接得当，人人明确干什么、怎么干、达到什么标准，避免因组织不力造成施工延点。二是紧绷“安全弦”不能松，现场盯控人员要扛起责任，肩起担当，做好施工现场的防护工作，要按规定设置两端防护，针对机械设备、电缆设备以及其他附属设备的安全防护也不容忽视，要坚决杜绝任何潜在隐患，确保安全与质量“双保险”。三是要在确保施工安全和施工质量的前提下，做好施工前准备工作，合理协调“天窗点”，施工方与公司要形成工作合力，狠抓施工进度，提高“天窗点”的利用率，有效降低施工对运输生产的影响，同时确保施工能够严格按照高标准、高质量、高效率如期推进。

据了解，该地段为大海则工区管辖区段，施工后续需将两根长24米、12米的纵钢梁埋入顶进涵处所，以此提高路基的稳定性，确保列车运行安全。