靖神铁路

“现在我宣布，靖神铁路铺架工程全线正式合拢贯通！”

随着陕西铁路物流集团党委书记、执行董事、总经理赵国智的一声令下，在横山区马营沟水库大桥建设现场响起了激动人心的掌声和欢呼声。

2019年6月24日早晨9：:58分，由中铁11局铺架2标承建的DK51+500-DK179+650里程和中铁1局铺架3标承建的正线左线GDK179+650～MD1K221+830及正线右线DK212+494.9～MD1K221+830里程正式合拢。两个标段的合拢标志着靖神铁路243.95公里的全线铺架贯通，这是靖神铁路建设史上一个重要的里程碑。为靖神铁路6月30日实现内燃过渡重载运输、9月30日与蒙华铁路同步建成开通奠定了坚实的基础。

栉风沐雨两春秋，砥砺笃行献芳华，自靖神铁路施工两年以来，靖神人“逢山开路，遇水架桥”，以坚忍不拔的意志，顽强拼搏的精神、勇敢担当的品格，克服沿线气候多变、环境恶劣、征拆困难、地质条件复杂等不利因素，先后穿越毛乌素沙漠，跨越明长城和秦长城遗址，全线累计完成铺轨356.57公里，架梁1021孔、涵洞411座、牵引供电接触网5964个，土建工程和站后工程已经入收尾阶段。

靖神铁路的建成，对提升榆林地区交通基础设施网络化水平和运输能力，促进陕北能源化工基地建设和陕西经济发展具有重大的现实意义。同时,也是抓住国家供给侧结构性改革、打赢蓝天保卫战，落实陕西省发展“三个经济”，实现陕煤集团陕北矿区2020年实现铁路外运2亿吨以上的总目标的重要机遇。

后期，靖神铁路公司将持续立足铁路物流集团“3+2”战略定位，全面落实“221”愿景目标，以构建现代铁路运输体系为导向，以高质量发展为核心，以深化改革和创新驱动为主线，加快铁路基础设施网络建设，提升运输服务品质，提高发展质量和效益，助力铁路物流集团成为陕煤集团重要的战略支撑点和利润增长极。（肖林蔚）