基层动态

7月29日16时许，隧道两头的施工工人徐徐开进，在隧道中成功“会师”，头道峁隧道就此贯通。

头道峁隧道位于榆林市横山区，为靖神铁路项目8座隧道之一，全长2086m，洞身最大埋深60m，穿越杂填土、新黄土、砂岩、泥岩地层，均为Ⅴ级围岩，综合评估为中度风险等级隧道。自2017年8月21日进洞以来。施工单位中铁十六局靖神项目部严格按照既定计划推进各项工作，对影响进度的工艺技术、工序衔接、物资供应、施工机具因素重点协调配置。针对不良地质段，坚持“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则，做好超前地质预报、超前支护、围岩监控量测和安全步距控制等工作，通过近一年的艰苦奋战，最终实现隧道顺利贯通。

据了解，自2017年6月15日全线开工以来，靖神铁路公司认真落实铁路物流集团“3+2”战略定位，以时不我待、只争朝夕、勇立潮头的精神加快推进项目建设。特别是今年以来，为解决集团榆林地区新增煤炭外运问题，实现榆林煤炭西出宁夏战略目标，该公司按照陕煤、铁路物流两级集团公司要求自我加压、合理调整工期加快靖神铁路项目建设，6月17日开始铺轨、6月25日开始架梁，截至目前已累计铺轨16.2km，架梁70孔。短短一个多月时间再传捷报，实现全线首座隧道顺利贯通，为2019年春节前靖神铁路全线开通奠定了坚实的基础。