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春风送喜，捷报传来！3月22日，新建神木至瓦塘铁路、红柳林至冯家川段(山西段)项目不可避让生态保护红线的论证顺利通过山西省政府批复。该批复是办理项目正式用地手续的关键要件之一，为项目正式用地报批、全面推进工程建设创造了有利条件。

生态保护红线不可避让性论证是国家生态保护重要措施，是项目审批要求的重要环节。据了解，神瓦铁路项目涉及占用山西省吕梁山北部生物多样性维护生态保护红线面积4.2899 公顷。生态保护红线不可避让性获批后，该项目方能按照国家有关规定和要求办理后续的用地报批手续。

山西段生态保护红线不可避让论证工作是项目核准手续办理的重点和难点，神瓦铁路沿线地形起伏大、地质条件复杂，不确定因素多，为尽可能减少项目建设对生态环境的影响。冯红铁路公司前期组织精干力量、多部门联合作战，由公司领导班子牵头引领、挂帅攻坚，各部门上下协同、精准发力，党员骨干勇挑重担、攻克难关。公司秉持“环保选线”“安全选线”的原则，在保证工程技术安全可行的前提下，设计中全力避免占用生态保护红线，通过综合对比分析线路方案、专家咨询等多种方式，完成了神瓦铁路山西段占用生态保护红线不可避让论证报告，并获得了山西省政府批复意见，对项目推进起到了积极作用。

同时冯红铁路公司安排专人与项目途经的地市、区县的生态环境、林业、自然资源等部门提前沟通论证要点，积极对接山西省自然资源厅、发展改革委、生态环境厅等各部门完善审批流程，并安排专人负责跟进审查进度，及时完善审批事项所需资料，全力保证审查各环节的运转流畅。同时积极向政府主管部门汇报加快推进项目建设的重要意义，优先向山西省政府办公厅提报项目报审材料，顺利取得了山西省人民政府批复文件。

下一步，冯红铁路公司将按照省市委、市政府、集团的工作部署，主动作为，积极对接协调相关部门，加快推进项目使用林地组卷报批进度，下好项目建设用地“先手棋”，全力完成项目年度投资目标任务，推动项目落地开工跑出“加速度”。为尽快打通陕煤东出通道，陕煤集团构建大物流体系提供坚实支撑，为铁路物流集团创建地方铁路“一流标杆企业”贡献力量。